概述
本公司在吸收國內外技術和多年現場實踐的基礎上，自發研制出了新型全自動液壓皮帶對中裝置，號為：ZL201320124152.3 ZL201320124548.8。目前已成功應用于冶金、礦山、電力、建材、煤炭等行業的皮帶輸送系統，是預防和校正皮帶跑偏的理想設備。

工作原理及型號說明
液壓調正裝置是由檢驅輪、油泵、復合油缸、油管總成、固定機架構成。當皮帶運行跑 偏時，皮帶與檢驅輪接觸，檢驅輪帶動油泵旋轉，輸出壓力油控制驅動油缸往復運動，帶動 調心托輥偏轉，使調心托輥的線運動方向與皮帶的運動方向形成一個夾角，產生的摩擦力驅 動皮帶，使皮帶始終在設定的范圍內運行，從而避免皮帶跑偏造成散料及皮帶與皮帶機機架 摩擦撕帶，達到保護皮帶機正常運行之目的。
結構原理
參照附圖，在機架l上一組調心托輥2的兩側相同高度設置兩只垂直安裝的檢驅輪3，檢驅輪3轉軸與油泵4動力輸入軸相連，用兩個固定支架5分別把左右兩側的檢驅輪3與油 泵4固定在兩側機架l上，調心托輥2與左側固定支架5之間設置復合油缸6，復合油缸6的尾部與固定支架鉸接，復合油缸6的活塞桿與調心托輥2的托輥架轉動部分左側鉸接，用油管把油泵4的油口與復合油缸6尾部的油口接通。如圖皮帶7運行方向為前方時，當皮帶 7向左跑偏，觸動左側檢驅輪3，左側油泵迅速輸出壓力油，通過復合油缸6的油路集成塊進入油缸的無桿腔，推動活塞和活塞桿，有桿腔的液壓油經油路集成塊回復合油缸的油箱中，活塞桿迅速伸出，推動調心托輥2順時針轉動(即調心托輥左側向前偏轉)，驅使皮帶7向右跑而居中；當皮帶7向右跑偏，觸動右側檢驅輪3，右側油泵輸出壓力油，通過復合油缸6的油路集成塊進入油缸的有桿腔，推動活塞使活塞桿回縮，無桿腔的液壓油經過油路集成塊回到復合油缸6的油箱中，活塞桿迅速縮回，拉動調心托輥2逆時針轉動(即調心托輥左側向后偏轉)，驅使皮帶7向左跑而居中。

用途、特點、適用范圍
1、用途
適用于輸煤用帶式輸送機糾偏，也適用于電廠、煤場、露天洗煤等作業場所用帶式輸送機糾偏；是支撐輸送帶及其上面的承載物料，并保證輸送帶穩定地運行的裝置部件。
2、工作條件：
本工程廠址位于奇臺縣境內的準東煤田西黑山礦區紅沙泉一號露天礦北側的無煤區域。廠址地貌單元屬戈壁化高平臺，地貌單元較為單一，區內植被不發育，地表呈荒地景觀，為典型的戈壁灘，地形較稍有起伏。
電廠廠址多年主要氣象要素如下：
年平均氣溫 5.2℃
端氣溫 41.2℃
端氣溫 -42.6℃
年平均降水量 192.0mm
年平均蒸發量 1917.7mm
年蒸發量 2414.0mm
年平均風速 3.1m/s
年平均相對濕度 61%
全年主導風向 S
夏季主導風向 S
累年積雪深度 42cm
累年凍土深度 141cm


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